Najszybszy samochód który przyspiesza do 100 km/h w trochę ponad półtorej sekundy i osiągać niewiarygodną prędkość 434,44 km/h. Jest to dopiero czwarty w historii ludzkości samochód dopuszczony do ruchu drogowego zdolny przekroczyć magiczną barierę 400 km/h (wcześniej oprócz Veyron'a były to Lotec C1000 i Dauer 962LM).

Najszybszy samochód który przyspiesza do 100 km/h w trochę ponad półtorej sekundy i osiągać niewiarygodną prędkość 434,44 km/h. Jest to dopiero czwarty w historii ludzkości samochód dopuszczony do ruchu drogowego zdolny przekroczyć magiczną barierę 400 km/h (wcześniej oprócz Veyron'a były to Lotec C1000 i Dauer 962LM).

TKR nie jest królem bezwzględnym - wnętrze kusi najlepszą skórą i przyjemnym w dotyku aluminium i zamszem, na którym zaciskać się będą ręce istoty, która ośmieli się usiąść za sterami. TKR nie jest też królem pięknym - można zaryzykować wręcz stwierdzenie, iż jest szpetny - wygląda jak tani Saleen z tyłem od Pagani. Nadwozie jest jednak funkcjonalne i właściwie po co cokolwiek więcej - nikt nie zdoła przyjrzeć się pędzącemu bolidowi.

Samochód zbudowano z pomocą liderów światowej branży przemysłu motoryzacyjnego przez ostatnie 10 lat, na długo przed tym zanim jeszcze zrodził się pomysł budowy Bugatti. Skromny lud ujrzał go po raz pierwszy na tegorocznym Londyńskim salonie samochodowym. TKR ma konkurować z najszybszymi, najbardziej luksusowymi i najlepiej prowadzącymi się samochodami na świecie.

Król autostrad i pasów startowych - Barabus TKR! Zaprojektowany i zbudowany przez brytyjską firmę Barabus - model TKR jest najszybszym samochodem, jaki kiedykolwiek zaszczycił swoją obecnością drogi publiczne. Prędkość maks. 434,44 km/h.